Crece incertidumbre por POSIBLE instalación de parquímetros en Puerto Vallarta en 2026

-Aunque el Congreso de Jalisco incluyó tarifas de parquímetros en la Ley de Ingresos 2026 para Puerto Vallarta, autoridades municipales han reiterado que no se instalarán durante la actual administración

-La contradicción entre ambos escenarios ha generado dudas sobre si realmente podría reactivarse un proyecto que ha sido rechazado por la población durante más de dos décadas

Puerto Vallarta, Jal.- La aprobación de la Ley de Ingresos 2026 por parte del Congreso de Jalisco reavivó una vieja polémica en Puerto Vallarta: los parquímetros. Aunque la legislación estatal avaló la inclusión de una tarifa de dos pesos por cada diez minutos —equivalente a 12 pesos por hora—, el gobierno municipal mantiene públicamente la postura de que no se implementarán durante este trienio.

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La coexistencia de ambas versiones ha creado un escenario de incertidumbre que obliga a revisar qué se aprobó realmente y qué podría ocurrir el próximo año.

Una tarifa en papel que no necesariamente se aplicará

La inclusión de parquímetros en la Ley de Ingresos no es nueva. Desde inicios de los años 2000, cuando el ayuntamiento era encabezado por Gustavo González Villaseñor, estas tarifas figuran en la normativa local sin haber sido aplicadas. El apartado se ha mantenido, prácticamente intacto, en cada actualización anual.

La novedad este año es que la aprobación llegó en medio de una fuerte polémica provocada por un intento fallido de instalar parquímetros en cuatro zonas del municipio.

Ese proyecto fue frenado tras el rechazo social y declaraciones del actual presidente municipal, Luis Ernesto Munguía González, quien aseguró públicamente que “durante su gobierno no habrá parquímetros”.

Pese a ello, la tarifa quedó nuevamente registrada en el documento fiscal.

Aunque incluir una tarifa no obliga a su ejecución, sí deja abierta la posibilidad administrativa para aplicarla en cualquier momento del ejercicio fiscal 2026.

Voces críticas desde el Congreso

La diputada vallartense Yussara Canales González fue una de las principales opositoras al dictamen.

Durante su intervención, acusó que la inclusión de parquímetros traiciona promesas públicas del alcalde y advirtió que el costo recaería principalmente en los residentes, no en los visitantes.

Canales enfatizó que la medida no se presenta como una estrategia integral de movilidad, sino como un esquema de cobro continuo: doce horas diarias, todos los días del año. A su juicio, esto podría afectar a trabajadores, estudiantes y habitantes que dependen del automóvil para sus actividades cotidianas.

Movilidad vs. recaudación: argumentos encontrados

La Comisión de Hacienda y Presupuestos del Congreso sostuvo que la incorporación de polígonos con parquímetros responde a necesidades de ordenamiento vial en zonas de alta concentración turística, especialmente ante la expectativa de mayor afluencia por eventos internacionales programados para el próximo año.

Sin embargo, la falta de claridad sobre si se llevará a cabo o no la instalación deja más preguntas que respuestas.

El municipio no ha informado oficialmente si solicitará algún contrato, inversión o proceso operativo relacionado con parquímetros; tampoco ha explicado por qué mantiene este concepto en su Ley de Ingresos si la instrucción política es no aplicarlo.

Un contexto tenso por otros nuevos cobros

La discusión sobre los parquímetros coincidió con la aprobación de un nuevo derecho de saneamiento que se aplicará a fraccionamientos y condominios utilizados como hospedaje mediante plataformas digitales como Airbnb, Booking o Expedia.

Este cobro, de 56.57 pesos por noche —equivalente al 50% de la UMA—, será recaudado directamente por el ayuntamiento.

El tema generó fricciones adicionales, pues las plataformas rechazaron fungir como retenedoras del pago, lo que implica que propietarios individuales deberán asumir trámites y reportes ante la autoridad local.

Un escenario que deja abiertas interpretaciones

Entre posturas políticas encontradas, tarifas aprobadas en papel y declaraciones municipales que aseguran lo contrario, el futuro de los parquímetros en Puerto Vallarta permanece en duda.

Los antecedentes muestran que tener la tarifa dentro de la Ley de Ingresos no garantiza su implementación, pero tampoco la descarta. La falta de una postura técnica detallada del municipio, sumada a la reactivación del tema en el Congreso, alimenta la inquietud de sectores ciudadanos que temen que el proyecto avance de manera repentina.

Por ahora, el debate no está cerrado. Y mientras no existan definiciones claras desde el ayuntamiento, la pregunta seguirá en el aire: ¿los parquímetros regresarán a Puerto Vallarta en 2026 o se quedarán, una vez más, solo en el papel?