Jueza ordena que Uber pueda operar libremente en aeropuertos; GN no podrá intervenir
By -La Jueza Decimotercera de Distrito en Materia Administrativa otorgó a Uber una suspensión definitiva que impide a la Guardia Nacional detener a sus conductores en más de 70 aeropuertos del país.
-La resolución se da en vísperas del Mundial de Futbol 2026, evento que podría multiplicar la demanda de transporte en México.
CIUDAD DE MÉXICO.- La Jueza Decimotercera de Distrito en Materia Administrativa concedió a Uber una suspensión definitiva que prohíbe a la Guardia Nacional (GN) detener a conductores que operen mediante la aplicación en zonas federales de los aeropuertos del país, mientras se resuelve el juicio de amparo promovido por la empresa tecnológica.
Con esta decisión, los socios conductores podrán recoger y dejar pasajeros sin riesgo de ser arrestados o sancionados, lo que representa un avance en una disputa legal que se ha mantenido por más de una década entre las plataformas digitales de transporte y las autoridades aeroportuarias.
Uber celebró la resolución al considerarla “un paso firme hacia una movilidad moderna e inclusiva”. En un comunicado, la compañía subrayó que el fallo cobra especial relevancia en el marco del Mundial de Futbol 2026, evento que tendrá como sede varias ciudades mexicanas y que atraerá a millones de visitantes.
“Uber confía en que esta suspensión quede asentada en una resolución final, tomando en cuenta el contexto en el cual se encuentran los aeropuertos del país en este momento”, indicó la empresa.
Asimismo, Uber hizo un llamado al gobierno federal para acatar la suspensión y al Congreso de la Unión para legislar en torno a un marco regulatorio claro que permita la operación de plataformas digitales en aeropuertos, argumentando que esto fortalecería la competitividad turística de México.
La medida judicial también impacta la pugna entre taxis concesionados y servicios de aplicación, particularmente en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), donde permisionarios acusaron recientemente al gobierno federal de permitir el ingreso irregular de vehículos de aplicación.
Los taxistas señalaron a Moisés Alfonso Magallanes, subdirector de Terminal de Supervisión de Transportación Terrestre, de presuntamente facilitar un esquema “corrupto” que beneficia a los operadores de plataformas y margina a los concesionarios tradicionales.
Mientras tanto, la resolución judicial marca un nuevo capítulo en la relación entre las plataformas de transporte y las autoridades mexicanas, y podría definir el futuro de la movilidad en los aeropuertos del país, justo en el umbral de uno de los eventos deportivos más importantes del mundo.